Estudios de Neutralidad del Carbono

Estudios de combustibles fósiles de transporte independiente identifican posibles caminos para que California alcance la meta de 2045

(In English: Carbon Neutrality Studies)

Dos estudios independientes identifican estrategias para respaldar el objetivo de California de reducir drásticamente la demanda y el suministro de combustibles fósiles para el transporte para el año 2045.

Última Actualización: (21/4/21)
CalEPA firmó un contrato con el Instituto de Estudios de Transporte de la Universidad de California (ITS, por sus siglas en inglés) en el estudio del lado de la demanda, “Impulsar a Cero las Emisiones del Transporte de California“, y con UC Santa Barbara (UCSB) en el estudio del lado de la oferta, “Mejorar la Equidad Mientras Eliminando las Emisiones en el Suministro de Combustibles de Transporte de California.”

Ambos estudios analizan los impactos de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de opciones de políticas específicas; utilizan la equidad y la protección de la salud pública como principios rectores; y consideran los impactos en la fuerza laboral. Los estudios informarán las decisiones de los legisladores, reguladores y otros sobre el camino de California para lograr la neutralidad de carbono para el año 2045.

California fue el primer estado en solicitar ventas del 100% de vehículos de cero emisiones (ZEV, por sus siglas en inglés) para el año 2035 en la Orden Ejecutiva N-79-20. Junto con la Estrategia de Desarrollo de Mercado ZEV publicada recientemente por la Oficina de Desarrollo Económico y Comercial del Gobernador, estos estudios ayudarán a dar forma al enfoque de California para abordar la crisis climática. Específicamente, ambos estudios brindan información crítica sobre las principales prioridades del estado: clima, salud, equidad y empleos.

Los estudios se considerarán cuando la Junta de Recursos del Aire de California lance una actualización del Plan de Alcance de Cambio Climático AB 32, un plan para lograr el objetivo de neutralidad de carbono de California, y cuando la División de Administración de Energía Geológica de California actualice sus protecciones de salud pública y seguridad para las comunidades cercanas a operaciones de petróleo y gas.

La Oficina de Planificación e Investigación del Gobernador y la Agencia de Desarrollo Laboral y de la Fuerza Laboral abordarán las oportunidades y los desafíos laborales y económicos potenciales identificados en los estudios para diseñar la hoja de ruta de Just Transition (Transición Justa) solicitada en la orden ejecutiva del Gobernador. La Hoja de Ruta señalará el camino hacia un futuro económico de alto nivel para los trabajadores y las comunidades que dependen en gran medida de las industrias de combustibles fósiles, así como para los más afectados por la crisis climática.